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Puente de Santander

Incorporar puntos en el orden del día del pleno municipal o de distritos

Ayuda

La iniciativa ciudadana es el medio que tiene la ciudadanía para promover, a través de la recogida de firmas, que el Ayuntamiento lleve a cabo una determinada acción de interés colectivo, siempre que esté dentro de sus competencias. (Más información sobre las iniciativas ciudadanas)

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  1. Es necesario que estés empadronada en el ámbito territorial de la iniciativa. En general, es necesario que seas mayor de 16 años pero, de forma excepcional, en algunas iniciativas la edad puede ser inferior

  2. Es necesario que tengas una cuenta de usuaria de decidim.barcelona

  3. Es necesario que te hayas verificado con el padrón municipal y por SMS. Si necesitas ayuda, consulta la pàgina: ¿Cómo verifico mi cuenta?

  4. Una vez realizada esta doble verificación, podrás firmar digitalmente la iniciativa ciudadana proporcionando tus datos personales y un código de verificación que recibirás en tu teléfono móvil.

¿Cómo firmar digitalmente una iniciativa ciudadana en decidim.barcelona?

Puente de Santander

ESTOY DE ACUERDO QUE SE INCLUYA, COMO PUNTO ESPECÍFICO DEL ORDEN DEL DÍA DEL PLENARIO DEL CONSEJO MUNICIPAL, UNA PROPOSICIÓN DE IMPULSO INSTANDO AL GOBIERNO MUNICIPAL A INICIAR LOS TRÁMITES PERTINENTES PARA APROBAR EL PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN Y LA EJECUCIÓN DEL PUENTE EN LA CALLE SANTANDER, ASÍ COMO LA REFORMA DEL TRAMO DE LA CALLE SANTANDER ENTRE EL PUENTE I LA RAMBLA PRIM.

OBJETIVO DE LA INICIATIVA:

Esta iniciativa ciudadana tiene el objetivo de presentar al Ajuntament de Barcelona las 3.750 firmas validas necesarias para presentar en el Plenario del Consejo Municipal de Barcelona una propuesta para aprobar la construcción de un puente y la reforma de la misma calle en el tramo des del puente hasta la Rambla de Prim en el distrito de Sant Martí.

EXPOSICIÓN DE MOTIVOS POR LOS QUE SE PIDE LA APROBACIÓN:

Este puente, que resuelve el paso de las vías del tren de la costa, ha sido una reivindicación vecinal des de hace muchos años. Una estructura inapropiada para el paso de los vehículos pesados que la utilizan i la obligación para las viandantes de utilizar una pasarela metálica no adaptada y de difícil acceso han provocado la exigencia vecinal de una intervención radical para convertir este puente en un nuevo, accesible, seguro y que puedan compartir personas, vehículos y bicicletas. Queremos una solución definitiva, adaptada a las normativas actuales, que resuelva este problema histórico y que permita favorecer la comunicación entre los dos distritos, respetando a su vez, el transito pesado de mercancías y el paso adaptado de viandantes, todo esto teniendo en cuenta la menor afectación posible sobre la calidad de vida de las vecinas del barrio. Perdimos un compromiso político en este mandato que garantice la construcción de este puente.

COMISIÓN PROMOTORA:

  • AVV La Palmera Centro,

  • AVV La Pau,

  • AVV Sant Martí de Provençals,

  • AVV Verneda Alta

  • AVV de la Vía Trajana;

REQUISITOS PARA FIRMAR:

  • Ser mayor de 16 años.

  • Estar empadronado/da en Barcelona

NOTA: Durante el periodo de recogida de firmas, el contador que aparece en esta web sólo refleja las firmas digitales.

Proyecto Puente calle Santander
Proyecto de Mejora de la connectividad en el puente de la calle Santander Distritos de Sant Martí y Sant Andreu
Descargar archivo
Se ha respondido a esta iniciativa.:



831/5000

El puente de la calle de Santander, en la Verneda y la Paz, tendrá proyecto ejecutivo de reforma a finales de 2020. Lo dijo la teniente de alcalde de Ecología, Urbanismo y Movilidad, Janet Sanz, durante la Comisión de Urbanismo de del Ayuntamiento del pasado 10 de diciembre de 2019, después de que todos los grupos municipales votaran a favor de la reforma. Se trata de la primera iniciativa ciudadana en materia de urbanismo que se debate en el consistorio.

Hacía tiempo que los vecinos reclaman la reforma del puente de la calle de Santander, que pasa por encima de las vías del tren de la costa y que comunica Barcelona, Santa Coloma de Gramenet y Sant Adrià de Besòs. Dicen que está envejecido, es inseguro para los peatones y no permite el acceso a personas con movilidad reducida. Por ello, han recogido 4.458 firmas válidas para pedir su rehabilitación.

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