Modificació de l’Ordenança de Circulació de vianants i de vehicles
#OrdenançaCirculacioBCN Modificació d'adequació a la normativa estatal referent a vehicles de mobilitat personal
Article 11. Velocitat dels vehicles que circulen pel nucli urbà
L’Ordenança de 27 de novembre de 1998 de circulació de vianants i de vehicles queda modificada en aquests termes (subratllat la part que es proposa modificar):
Cinc.- Es modifiquen els apartats 1, 2, 3, 4 i 5 de l’article 11, i se’n suprimeix l’apartat 6, que queden redactats de la forma següent:
“Article 11. Velocitat dels vehicles que circulen pel nucli urbà
1. Dins el nucli urbà de la ciutat de Barcelona, a les vies de dos o més carrils per sentit de la circulació, a aquests efectes els carrils reservats per a la circulació de determinats usuaris o ús exclusiu de transport públic no es comptabilitzen, la velocitat dels vehicles de tota categoria no pot superar els 50 quilòmetres per hora, sense perjudici d’altres regulacions de velocitat específiques en raó de la pròpia configuració i les circumstàncies de cada via, que seran expressament senyalitzades.
2. En els carrers on es circuli només per un carril, per sentit, i sense comptabilitzar els carrils reservats, els vehicles no poden circular a més de 30 km/h.
3. En els carrers residencials, i els carrers que disposin de plataforma única de calçada i vorera, els vehicles no poden circular a més de 20 Km/h, excepte senyalització específica.
4. En els carrers sense voreres la velocitat màxima s’estableix en 10 Km/h, i els vehicles han de prendre les precaucions necessàries per donar preferència als vianants.
5. En cas de pluja, d’obres, paviment deficient cal adaptar la velocitat com a mesura de precaució.”
El debat es va tancar el 01/03/2023 08:57 amb aquestes conclusions:
Moltes gràcies per totes les aportacions! Les recollim totes i les inclourem als resultats.
Fes servir els comentaris per a fer-nos arribar les teves aportacions sobre aquest article.
Si us plau indica el paràgraf o apartat s’obre el qual vols fer una aportació o plantejar una proposta de modificació, justificant el canvi proposat.
A través d’aquest enllaç pots consultar el text per l'article 11, on trobaràs les modificacions destacades en blau.
Consultar el text original complert de l'Ordenança de circulació de vianants i vehicles (gener 1999).
Consultar el text consolidat de l'Ordenança de circulació i vehicles.
Consultar el text complert de la proposta de les modificacions de l'Ordenança de circulació i vehicles (2023).
Reportar contingut inapropiat
Aquest contingut no és apropiat?
Tancar el debat
Quin és el resum o conclusions d'aquest debat?
Detalls del comentari
Estàs veient un sol comentari
Mostra tots els comentaris
Estic d'acord amb la filosofia de fer la ciutat més amable pels vianants. Ara bé, això no hauria de significar fer la vida impossible als conductors. En particular, hi ha carrers en els quals la limitació de velocitat va canviant a cada cruïlla. Per tant, crec que amb dues limitacions de velocitat a 50 i 30km/h, hauria de ser suficient. A més, també caldria especificar el límit de velocitat a cada xamfrà per a evitar confusions.
Carregant els comentaris ...