Canvis a "ANNEX VI. Definicions en matèria d'Espais Urbans"

L’Ordenança de 27 de novembre de 1998 de circulació de vianants i de vehicles queda modificada en aquests termes (subratllat la part que es proposa modificar):

Vint-i-un.- Es modifica l’Annex VI, que resta redactat així:
ANNEX VI. DEFINICIONS
EN MATÈRIA D'ESPAIS URBANS

CATEGORIA: Definició.

CARRER O ZONA RESIDENCIAL: Les zones de circulació especialment condicionades que estan destinades en primer lloc als vianants i on s'apliquen les normes especials de circulació següents: la velocitat màxima dels vehicles està fixada en 20 quilòmetres per hora i els conductors han de concedir prioritat als vianants. Els vehicles només es poden estacionar als llocs designats per senyals o per marques. Els vianants poden fer servir tota la zona de circulació. Els jocs i els esports hi estan autoritzats. Els vianants no han de destorbar inútilment els conductors de vehicles.

CARRIL: Banda longitudinal en què pot estar subdividida la calçada, delimitada o no per marques vials longitudinals, sempre que tingui una amplada suficient per permetre la circulació d'una fila d'automòbils que no siguin motocicletes.

CARRIL-BICI: Via ciclista que discorre adossada a la calçada, en un sol sentit o en doble sentit.

CARRRIL-BICI PROTEGIT: Carril-bici proveït d'elements laterals que el separen físicament de la resta de la calçada, així com de la vorera.

ESCAQUER: L’espai inscrit dintre del traçat d’un carril bicicleta, en el qual intercepta un itinerari de vianants. En aquest espai la prioritat és del vianants. L’amplada és la mateixa que la del carril bicicleta i la longitud pot ser variable, en funció de la grandària de l’espai susceptible de ser ocupat pels vianants. La seva senyalització serà és una quadrícula, amb quadrats amb pintura de color blanc alterns, de 0,50 x 0,50 metres de dimensions, a sobre del paviment del carril bicicleta, a imatge del tauler d’escacs.

PISTA-BICI: Via ciclista segregada del trànsit motoritzat, amb traçat independent de les carreteres.

SENDER PEDALABLE: Via per a vianants i cicles, segregada del trànsit motoritzat, i que discorre per espais oberts, parcs, jardins o boscos

VIA URBANA: Via pública situada dins de poblat, excepte les travesseres

VIA URBANA PLATAFORMA ÚNICA: Aquella que presenta un sol nivell arquitectònic o de rasant en el paviment entre la calçada i la vorera, malgrat els materials que integrin aquestes parts de la via presentin diferències.

VORERA: Zona longitudinal de la carretera elevada o no, destinada al trànsit de vianants

ZONES ESPECIALMENT HABILITADES PER CICLES, BICICLETES I MVP: Les que la normativa estableix exclusivament com destinades a la circulació de vehicles sense motor, aquelles que la senyalització ho permet i aquelles en les quals existeixi una autorització expressa.

ZONA DE VIANANTS: Part de la via, elevada o delimitada d’una altra manera , reservada a la circulació de vianants. S'inclou en aquesta definició la vorera, l'andana i el passeig.

La Ordenanza de 27 de noviembre de 1998 de circulación de peatones y vehículos queda modificada en estos términos (subrayado la parte que se propone modificar):

Veintiuno.- Se modifica el Anexo VI, que queda redactado así:
ANEXO VI. DEFINICIONES
EN MATERIA DE ESPACIOS URBANOS

CATEGORÍA: Definición.
= = =

CALLE O ZONA RESIDENCIAL: Las zonas de circulación especialmente acondicionadas que están destinadas en primer lugar a los peatones y donde se aplican las siguientes normas especiales de circulación: la velocidad máxima de los vehículos está fijada en 20 kilómetros por hora y los conductores deben conceder prioridad a los peatones. Los vehículos sólo pueden estacionarse en los lugares designados por señales o por marcas. Los peatones pueden utilizar toda la zona de circulación. Los juegos y deportes están autorizados. Los peatones no deben estorbar inútilmente a los conductores de vehículos.

CARRIL: Banda longitudinal en la que puede estar subdividida la calzada, delimitada o no por marcas viales longitudinales, siempre que tenga una anchura suficiente para permitir la circulación de una fila de automóviles que no sean motocicletas.

CARRIL-BICI: Vía ciclista que discurre adosada a la calzada, en un solo sentido o en doble sentido.

CARRRIL-BICI PROTEGIDO: Carril-bici provisto de elementos laterales que le separan físicamente del resto de la calzada, así como de la acera.

ESCAQUER: El espacio inscrito dentro del trazado de un carril bicicleta, en el que intercepta un itinerario peatonal. En este espacio la prioridad es peatonal. La anchura es la misma que la del carril bicicleta y la longitud puede ser variable, en función del tamaño del espacio susceptible de ser ocupado por los peatones. Su señalización será una cuadrícula, con cuadrados con pintura de color blanco alternos, de 0,50 x 0,50 metros de dimensiones, encima del pavimento del carril bicicleta, a imagen del tablero de ajedrez.

PISTA-BICI: Vía ciclista segregada del tráfico motorizado, con trazado independiente de las carreteras.

SENDERO PEDALABLE: Vía para peatones y ciclos, segregada del tráfico motorizado, y que discurre por espacios abiertos, parques, jardines o bosques

VÍA URBANA: Vía pública situada dentro de poblado, excepto las travesías

VÍA URBANA PLATAFORMA ÚNICA: Aquella que presenta un solo nivel arquitectónico o de rasante en el pavimento entre la calzada y la acera, a pesar de los materiales que integren estas partes de la vía presenten diferencias.

ACERA: Zona longitudinal de la carretera elevada o no, destinada al tráfico peatonal

ZONAS ESPECIALMENTE HABILITADAS POR CICLOS, BICICLETAS Y MVP: Las que la normativa establece exclusivamente como destinadas a la circulación de vehículos sin motor, aquellas que la señalización lo permite y quellas en las que exista autorización expresa.

ZONA PEATONAL: Parte de la vía, elevada o delimitada de otro modo, reservada a la circulación de peatones. Se incluye en esta definición la acera, el andén y el paseo.