Dotar més espai per a la càrrega i descàrrega, i si cal s’elimina algun aparcament en benefici del CiD. Les zones de càrrega i descàrrega (CiD) han de ser permanents i només per aquest ús, perquè si no la indisciplina és un problema (vehicles de persones amb mobilitat reduïda, altres serveis que no són DUM-DUS, etc.)
Cal més zones de carrega i descarrega permanents a Sant Andreu, i només per això, sinó també per a altres serveis.
Ampliar el nombre de zones de càrrega i descàrrega i limitar l’entrada i horaris de grans camions. Es demana que l’Administració tingui en compte que la ciutat es dinàmica, i en aquest sentit s’està reduint l’espai de mobilitat (Eixample), a on hi ha menys espai, i els camions de l’Ajuntament són cada vegada més grans; els espais de càrrega i descàrrega son insuficients, etc. Es planteja que s’hauria de limitar que entrin grans camions a la ciutat a qualsevol hora perquè bloquegen bicis i generen altres problemes i també limitar els horaris.
Ampliar horaris i zones de CiD. Es recull alguns casos que en l’horari plantejat no es troba lloc (per exemple l’horari de 8h a 10h i és un molt mal horari, és molt poc temps per muntar mobles). A l’Eixample s’han perdut molts aparcaments, abans amb l’horari d’abans es podia estar tot el dia.
Aquesta proposta ha estat recollida a una sessió de participació del PMU.
Compartir