No reduir l’ample dels carrils perquè perjudica a la seguretat dels conductors de motocicleta. Es comenta que aquesta mesura és útil per reduir la velocitat dels cotxes però incrementa la inseguretat per a les motocicletes, donat que no tenen espai per avançar. Adaptar el tram final del carril bus per permetre a les motocicletes accedir a les zones avançades de motos en cruïlla. Si els carrils són estrets, les motos no hi poden accedir i perd la seva utilitat. Fomentar l’ús del ciclomotor com a vehicle amb menor sinistralitat que les motocicletes, que pot ser una bona alternativa als VMP i que a més requereix de assegurança obligatòria, ITV, carnet de conduir, etc. Es proposa habilitar aparcament específic per ciclomotors.
Aquesta proposta ha estat recollida a una sessió de participació del PMU.
Compartir