Descripción breve: Queremos recuperar las aceras para los peatones y dar continuidad a la movilidad ciclista y sostenible y mejorar los espacios de estancia de la parada de autobús.
También pretendemos reducir el tráfico transformando esta calle en una vía de sentido único, en dirección Besòs.
Descripción ampliada: Proponemos transformar un tramo de la calle de la Constitució —el comprendido entre la rambla de Badal y la calle de Olzinelles— en una vía de sentido único, en dirección Besòs, y limitar la velocidad de circulación a 30 km/h.
También queremos incorporar un carril bici en la calzada de este tramo que conecte con el que hay más adelante.
Destinaríamos el espacio sobrante de la calzada a las jardineras y a los contenedores de basura que ahora están ubicados en la acera, y ampliaríamos el espacio de estancia de la actual parada de autobús. Además, pintaríamos plazas de aparcamiento para motocicletas, instalaríamos algunas para bicicletas y definiríamos zonas de carga y descarga, actualmente inexistentes en este tramo.
También mejoraríamos la confluencia de las calles de la Constitució, de Sagunt y de Parcerisa invirtiendo el sentido de circulación de esta última y el de la calle del Quetzal. Eso permitiría reducir el tiempo de espera de los peatones en los semáforos y mejoraría la fluidez del tráfico en el cruce. También contribuiría a combatir la polución, la contaminación acústica y la siniestralidad.
Incorporación de la perspectiva de género: Esta reforma da prioridad, calidad y seguridad al espacio que ocupan los peatones y peatonas, siendo este un modo de movilidad liderado por mujeres, niños y niñas y personas de edad avanzada. Además, reduce el espacio dedicado a los vehículos de motor, modo de movilidad históricamente masculinizado.
Personas o entidades impulsoras: Inês y Ruth, vecinas de la calle Parcerisa.
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