Pressupostos participatius de Barcelona
#PressupostosParticipatiusBCN Procés participatiu Pla d'Inversions Municipals de Districte
Canvis a "Creem un carril bici al passeig de Joan de Borbó"
Descripció (Català)
-
-
Descripció breu: Aquest projecte planteja millorar la mobilitat al barri. Es contempla habilitar un carril bici al passeig de Joan de Borbó Comte de Barcelona que connecti amb altres trams de la xarxa de carrils bici (front marítim, plaça del Mar i Via Laietana), i instal·lar-hi aparcaments de bicicletes.
Descripció ampliada: Molts vianants i persones usuàries de bicicletes, de patins elèctrics i de bicicletes comercials circulen entre el final de la Via Laietana i el passeig de Joan de Borbó Comte de Barcelona, però ho fan sense ordre i sense disposar d’un espai propi.
A causa de les dificultats de mobilitat d’aquesta zona, el projecte contempla habilitar un carril bici al passeig de Joan de Borbó Comte de Barcelona que connecti amb altres trams de la xarxa de carrils bici.
El carril bici que es vol habilitar començaria a la plaça d’Antonio López, enllaçaria amb el passeig de Joan de Borbó Comte de Barcelona pel Pas de Sota Muralla, arribaria fins al carrer de l’Escar, i enllaçaria per la plaça del Mar amb el carril bici que hi ha al front marítim.
La proposta preveu un carril bici a la vorera i planteja diferents solucions (cotes, paviment, línies de verd...), ja que per raons tècniques és impossible situar-lo a la calçada i segregat.
Aquest projecte de carril bici connectarà amb el tram projectat de la Via Laietana.
El projecte també inclou aparcaments de bicicletes.
Incorporació de la perspectiva de gènere: El projecte s’emmarca en la mirada a la ciutat des de la perspectiva de gènere per fomentar la diversitat, la inclusió, la sostenibilitat, la proximitat, les cures, el desenvolupament comunitari i l'autonomia de les persones.
-
+
Descripció breu: Aquest projecte planteja millorar la mobilitat al barri. Es contempla habilitar un carril bici al passeig de Joan de Borbó Comte de Barcelona que connecti amb altres trams de la xarxa de carrils bici (front marítim, plaça del Mar i Via Laietana), i instal·lar-hi aparcaments de bicicletes.
Descripció ampliada: Molts vianants i persones usuàries de bicicletes, de patins elèctrics i de bicicletes comercials circulen entre el final de la Via Laietana i el passeig de Joan de Borbó Comte de Barcelona, però ho fan sense ordre i sense disposar d’un espai propi.
A causa de les dificultats de mobilitat d’aquesta zona, el projecte contempla habilitar un carril bici al passeig de Joan de Borbó Comte de Barcelona que connecti amb altres trams de la xarxa de carrils bici.
El carril bici que es vol habilitar començaria a la plaça d’Antonio López, enllaçaria amb el passeig de Joan de Borbó Comte de Barcelona pel Pas de Sota Muralla, arribaria fins al carrer de l’Escar, i enllaçaria per la plaça del Mar amb el carril bici que hi ha al front marítim.
La proposta preveu un carril bici a la vorera i planteja diferents solucions (cotes, paviment, línies de verd...), ja que per raons tècniques és impossible situar-lo a la calçada i segregat.
Aquest projecte de carril bici connecta amb el tram projectat de la Via Laietana.
El projecte també inclou aparcaments de bicicletes.
Incorporació de la perspectiva de gènere: El projecte s’emmarca en la mirada a la ciutat des de la perspectiva de gènere per fomentar la diversitat, la inclusió, la sostenibilitat, la proximitat, les cures, el desenvolupament comunitari i l'autonomia de les persones.
Descripció (Castellano)
-
-
Descripción breve: Este proyecto plantea mejorar la movilidad en el barrio. Se contempla habilitar un carril bici en el paseo de Joan de Borbó Comte de Barcelona que conecte con otros tramos de la red de carriles bici (Front Marítim, Plaça del Mar i Via Laietana), e instalar aparcamientos de bicicletas.
Descripción ampliada: Muchos peatones y personas usuarias de bicicletas, de patines eléctricos y de bicicletas comerciales circulan entre el final de la Via Laietana y el paseo de Joan de Borbó Comte de Barcelona, pero lo hacen sin orden y sin disponer de un espacio propio.
A causa de las dificultades de movilidad de esta zona, el proyecto contempla habilitar un carril bici en el paseo de Joan de Borbó Comte de Barcelona que conecte con otros tramos de la red de carriles bici.
El carril bici que se quiere habilitar empezaría en la plaza de Antonio López, enlazaría con el paseo de Joan de Borbó Comte de Barcelona por el Pas de Sota Muralla, llegaría hasta la calle del Escar, y enlazaría por la Plaça del Mar con el carril bici que hay en el Front Marítim.
La propuesta prevé un carril bici en la acera y plantea diferentes soluciones (cotas, pavimento, líneas de verde...), ya que por razones técnicas es imposible situarlo en la calzada y segregado.
Este proyecto de carril bici conectará con el tramo proyectado de la Via Laietana.
El proyecto también incluye aparcamientos de bicicletas.
Incorporación de la perspectiva de género: El proyecto se enmarca en la mirada en la ciudad desde la perspectiva de género para fomentar la diversidad, la inclusión, la sostenibilidad, la proximidad, los cuidados, el desarrollo comunitario y la autonomía de las personas.
-
+
Descripción breve: Este proyecto plantea mejorar la movilidad en el barrio. Se contempla habilitar un carril bici en el paseo de Joan de Borbó Comte de Barcelona que conecte con otros tramos de la red de carriles bici (Front Marítim, Plaça del Mar i Via Laietana), e instalar aparcamientos de bicicletas.
Descripción ampliada: Muchos peatones y personas usuarias de bicicletas, de patines eléctricos y de bicicletas comerciales circulan entre el final de la Via Laietana y el paseo de Joan de Borbó Comte de Barcelona, pero lo hacen sin orden y sin disponer de un espacio propio.
A causa de las dificultades de movilidad de esta zona, el proyecto contempla habilitar un carril bici en el paseo de Joan de Borbó Comte de Barcelona que conecte con otros tramos de la red de carriles bici.
El carril bici que se quiere habilitar empezaría en la plaza de Antonio López, enlazaría con el paseo de Joan de Borbó Comte de Barcelona por el Pas de Sota Muralla, llegaría hasta la calle del Escar, y enlazaría por la Plaça del Mar con el carril bici que hay en el Front Marítim.
La propuesta prevé un carril bici en la acera y plantea diferentes soluciones (cotas, pavimento, líneas de verde...), ya que por razones técnicas es imposible situarlo en la calzada y segregado.
Este proyecto de carril bici conecta con el tramo proyectado de la Via Laietana.
El proyecto también incluye aparcamientos de bicicletas.
Incorporación de la perspectiva de género: El proyecto se enmarca en la mirada en la ciudad desde la perspectiva de género para fomentar la diversidad, la inclusión, la sostenibilidad, la proximidad, los cuidados, el desarrollo comunitario y la autonomía de las personas.