El Ayuntamiento de Barcelona a través del programa Supeilla Barcelona quiere construir un modelo de ciudad que disponga de un espacio público más saludable, más seguro, con más verde, que favorezca las relaciones sociales y la economía de proximidad.
La estrategia Superilla Barcelona se convierte en el modelo de transformación de las calles de toda la ciudad que permite definir un nuevo espacio público reorganizando la movilidad para generar nuevos ejes verdes y nuevas plazas en los cruces.
El distrito de Sant Martí está experimentando una gran transformación, a raíz de las actuaciones enmarcadas en el proceso de desarrollo del 22@. El objetivo en este sector es que la nueva economía se mezcle con un urbanismo más amable, con más espacios de estancia para el vecindario y más verde.
Ya se han trabajado las siguientes intervenciones:
Eje Almogàvers:
En octubre de 2021 se estrena el primer tramo de este eje, entre la calle Joan d'Austria y Pamplona, donde se ha realizado una nueva urbanización, con más verde y más espacios de estancia. Además, se ha creado una gran plaza en la confluencia con el Eix Zamora. Además de este espacio, también se transformará próximamente el tramo Almogàvers entre las calles Ciutat de Granada y Roc Boronat, en la zona de la Supermanzana del Poblenou.
Eje Zamora:
En octubre de 2021 también se estrena el tramo de este eje entre las calles Almogàvers y Pere IV, donde destaca la gran plaza en la confluencia con Almogàvers. Este eje, sin embargo, se ampliará próximamente desde la calle Sancho de Ávila hasta Llull.
Eje Cristóbal de Moura:
Este eje irá desde el Parque Central del Poblenou hasta el Parque del Besòs, transformando esta vía a lo largo de ocho manzanas de la trama Cerdà. A estas alturas ya es una realidad en los entornos de Ca l'Alier, entre las calles de Fluvià y Provençals, donde destaca una gran franja verde central de 26 metros de ancho, con numerosos espacios de estancia y de juego. El próximo tramo de obras será el que va de las calles Josep Pla a Maresme, en la banda Besòs del 22@.
Eje Puigcerdà:
Las obras de este eje afectarán al tramo entre las calles Perú y Pallars. Cruza perpendicularmente otros dos ejes: el Eje Cristóbal de Moura y el Eje Bolivia, y además también incluye la pacificación de la calle Venezuela, entre las calles Josep Pla y Maresme.
Eje Bolivia:
La pacificación de este eje continúa con nuevos tramos, entre las calles Fluvià y Selva de Mar; y entre Josep Pla y Maresme, donde se cruza también con el Eix Puigcerdà.
Es en este contexto que se inicia este proceso participativo para elaborar conjuntamente con la ciudadanía los criterios de intervención para el eje de la calle Pere IV entre Joan d’Àustria i Roc de Boronat.
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