Prioritat vianants. Opció 2: bus de ciutat

per pacificar el moviment, i incloure-ho en el Pla de gestió d’espais de gran afluència. Diagnosi dels GCC amb kmZero: • La Rambla va a un ritme frenètic. • Interferències entre els vianants i els vehicles motoritzats en l'ús, moviment i ambient, el repartiment intensiu de mercaderies trenca les cadenes de quotidianitat veïnals. • Els moviments de càrrega i descàrrega són excessius i bloquegen la mobilitat dels carrils de calçada amb freqüència. • La bona gestió de les Rambles requereix accions que pauten l'espai i accions que pauten el temps. • L'existència de pàrquings, a més d'excessiva, contribueix al ritme frenètic, a l'espai aliè i al soroll. • La permissivitat d'afluència massiva a les Rambles és una estratègia de captació de vianants i vehicles (consumidors potencials). • Hi ha pocs veïns I veïnes. • Manca de connectivitat amb espais lliures del centre ciutat i del front marítim.