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Sesión participativa del Pla de Mobilitat de Ciutat Vella - Recogida de propuestas (El Raval / La Barceloneta)

diciembre
11
2017
  • Sala Ernest Lluch
    Plaça del Bonsuccés, 3, 08001 Barcelona
    L’acte es realitzarà a la Sala Ernest Lluch, situada a la 4ª planta.
  • 18:00 PM - 20:00 PM CET
OpenStreetMap - Plaça del Bonsuccés, 3, 08001 Barcelona
Avatar: Encuentro oficial Encuentro oficial

Con el objetivo de acercar los espacios de participación al vecindario y facilitar la recogida de propuestas específicas de cada barrio, se ha contemplado el desarrollo de dos debates centrados en las realidades concretas de la movilidad en los barrios de Ciutat Vella. Al inicio de cada una de estas dos sesiones, se realizará una presentación de la propuesta de modelo de movilidad que se está trabajando técnicamente y de las particularidades de su aplicación en los barrios, para pasar después al debate y a la recogida de propuestas.


Teniendo en cuenta el planteamiento mencionado, esta sesión se centrará en los barrios de El Raval i La Barceloneta.

Fer un pla especial de semàfors (El Raval).
Reduir la massificació turística (El Raval).
Foment del civisme i el coneixement de les normes de circulació en bicicleta (El Raval).
Calen actuacions específiques en aquelles vies saturades per persones que utilitzen modes de mobilitat diversos (El Raval).
Planificar un increment de les zones de càrrega i descàrrega (El Raval).
Reconfigurar la línia 37 de bus (El Raval).
Compaginar funcions de les zones d’aparcament i DUM (La Barceloneta).
Replantejament de les zones de DUM al barri (La Barceloneta).
Treballar a la boca del metro per canalitzar el flux de gent (La Barceloneta).
Eliminar els vials de Maquinista i Andrea Doria coma prioritaris i que siguin interns (La Barceloneta).
Reduir la circulació de bicicletes en alguns trams (La Barceloneta).
Canalitzar la circulació amb bicicleta pel Passeig Joan de Borbó a tocar de la tanca del port (La Barceloneta).
El bus de barri de La Barceloneta hauria de ser un bus de districte (La Barceloneta).
Modificar la ubicació de la parada del Pg. Marítim amb el Carrer Almirall Cervera (La Barceloneta).
Oferir un servei de busos urbans de diferent color específic per a turistes (La Barceloneta).
Ampliar la freqüència de pas dels busos durant els mesos de més intensitat turística (La Barceloneta).
Cal mantenir la zona blava dels carrers Cervera i Dr. Aiguader (La Barceloneta).
Assegurar un preu assequible dels pàrquings soterrats pels veïns (La Barceloneta).
Carrer Almirall Cervera, possible via de creuament del barri amb bicicleta (La Barceloneta).
Impulsar el bus de barri a La Barceloneta
Canviar la ubicació de la parada de bus del Liceu (El Raval).
Presentación de la sesión de propuestas del Plan de Movilidad de Ciutat Vella (El Raval - La Barceloneta)
Presentación técnica del modelo de movilidad propuesto y de las propuestas ciudadanas recogidas.
Descargar archivo
Acta sesión de propuestas Plan de Movilidad de Ciutat Vella (El Raval - La Barceloneta)
En este documento encontraréis las principales aportaciones realizadas durante la sesión de propuestas del Plan de Movilidad de Ciutat Vella, realizada con vecinos i vecinas de los barrios de La Barceloneta y El Raval.
Descargar archivo

Acta del encuentro

En esta sesión, se ha querido trabajar la movilidad de manera específica en cada uno de los barrios del distrito. Concretamente, en este primera sesión han sido tratadas las cuestiones relacionadas con la movilidad a La Barceloneta y El Raval. En una sesión posterior se debatirá acerca de El Gòtic y el Nucli Antic. Antes de iniciar la dinámica participativa, se ha hecho una breve exposición de las diversas propuestas técnicas relacionadas con la movilidad en los barrios y con los modelos que se han desarrollado teniendo en cuenta estas propuestas. El objetivo de la sesión es centrar el debate en la aplicación del modelo en cada uno de los barrios, detectar puntos fuertes y débiles, y plantear propuestas de mejora. Debemos recordar los principales ámbitos que quiere trabajar el Plan, y que por lo tanto han centrado el desarrollo de la dinámica, son los siguientes: 1) Movilidad a pie. 2) Movilidad en bicicleta y VMP. 3) Transporte público (TP). 4) Vehículo privado (VP). 5) Aparcamiento. 6) Distribución Urbana de Mercancías (DUM). 7) Seguridad vial. 8) Medio ambiente.

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