L’eliminació de l’afectació vial, d’acord amb l’Estudi d’auscultació (2016), és un dels punts que motiven la present Modificació puntual de Pla general (MpPGM).

L’estructura viaria d’aquest planejament és objecte d’avaluació al preceptiu Estudi d’avaluació de la mobilitat generada, garantint-se d’aquesta manera que l’alternativa resultant sigui viable, adequada i suficient en termes de circulació rodada. L’eliminació de la vigent afectació viària permetrà recuperar l’antic camí de Sant Cebrià, que quedarà integrat el futur Parc Central de la Clota. Aquest estudi de mobilitat generada formarà part del document de la Modificació de Pla General.

 En relació amb la transició entre els edificis i el parc , cal destacar que la present MpPGM no té per objecte el de definir els criteris formals dels espais resultants, sinó qualificar el sòl en sistemes (Viari, Parcs urbans i espais lliures i equipaments) o zones i establir els paràmetres d’ordenació indicatius per a les futures edificacions. La resolució formal dels espais públics i del parc (que queda fora de l’àmbit de la MpPGM) hauran de desenvolupar-se mitjançant els corresponents projectes d’urbanització, posant especial èmfasi en el tractament dels límits del parc.