Definició del model de pacificació del C. Gran de Sant Andreu
Març
17
2016
-
Auditori de Can FabraCarrer del Segre, 24, 08030 Barcelona, Barcelona, Espanya
-
18:30 PM - 20:00 PM CET
Determinar el model de pacificació del C/Gran a partir de les 3 propostes sortides de l'anterior procés participatiu. Presentació de models d'èxit de pacificació, informació detallada sobre els models a escollir.
Plataforma única pel total del Carrer Gran de Sant Andreu
00AcceptadaEstudiar la mobilitat del barri de Sant Andreu en la seva globalitat
00AcceptadaFer respectar els límits de velocitat a les zones 30
10AcceptadaEstablir un sistema de recollida del residus adequat al Carrer Gran de Sant Andreu
00AcceptadaFer del carrer gran de sant andreu ús peatonal
10AcceptadaAmpliar les zones de pacificació del trànsit i els entorns per a vianants
200AcceptadaLimitació horària a la circulació de cotxes al Carrer Gran de Sant Andreu
10AcceptadaResoldre els problemes ocasionats per l'arbrat al Carrer Gran de Sant Andreu
10AcceptadaTapar els forats dels arbres a Gran de Sant Andreu per evitar caigues
00Acceptadapacificación tráfico calle gran de sant andreu
00AcceptadaAmpliar les zones de verd i millorar el manteniment de les existentsPlans de mobilitatMillorar la gestió del servei de neteja i recollida d'escombrariesPla de millora integral i de manteniment de l’espai públicAmpliar les zones de pacificació del trànsit i els entorns per a vianants
Acta de la trobada
La cita sobre la Definició del model de pacificació del Carrer Gran de Sant Andreu es va dur a terme en el marc del Consell de barri de Sant Andreu. Per aquest motiu, el format de la sessió es va adaptar a aquest organisme, incloent els punts previ i posterior tradicionals (d'aprovació de l'acta de la sessió anterior i de precs i preguntes per acabar l'acte).Pel que fa a la sessió monogràfica es va iniciar amb la intervenció de la regidora Laia Ortiz que va explicar quin era el capteniment del districte i de l'ajuntament en relació amb el Carrer Gran, com s'havia inclòs aquesta qüestió en el PAM-PAD 2016-2019 i fins a on arribava el compromís de l'equip de govern per la pacificació de la via.A continuació, va intervenir l'Oriol Martori, d'Urbaning, que va presentar alguns models d'èxit de pacificació de carrers que han estat i són eixos comercials importants d'altres barris de Barcelona, fent esment també a altres ciutats del país. Així mateix, va explicar quins van ser els resultats de la diagnosi tècnica i participativa que es va realitzar mesos enrere al voltant de la situació del Carrer Gran de Sant Andreu.Moltes persones assistents a la cita ja havien participat de les sessions de treball precedents, de les quals s'expressaven els resultats, i van refermar l'expressat aleshores. Ho van fer en un torn obert de paraules a través del qual els diferents representants d'entitats i ciutadans a títol individual van tenir l'oportunitat d'expressar les seves idees, les propostes de millora treballades de forma col·lectiva o expressades a nivell individual, així com els motius per defensar-les.Aquestes intervencions es van combinar amb la recollida de propostes formulades en post-its que van poder fer arribar als dinamitzadors tots els participants. Així, les idees i propostes que van sorgir per escrit van complementar el que s'havia dit en veu alta i es van ordenar per ítems clau (comerç i càrrega i descàrrega, mobilitat, tipus de secció, mecanismes de regulació del trànsit, gestió dels residus, arbrat, etc.). Finalment es va fer un repàs del sentit principal de les idees exposades per escrit, distingint quins eren els punts de major consens i els de més diversitat d'opinions.Com acostuma a succeir en aquest tipus d'espais, algunes intervencions tant a veu com escrites tenien més a veure amb altres temes que no eren el de la sessió monogràfica. Per això, se'ls va indicar que les formulessin al punt de Precs i preguntes posterior.Diagnosi de la situacióCONSIDERACIONSMotius i raonso La pacificació és una millora pels veïns i veïnes i també pel comerç. Millora la mobilitat i la qualitat de l'aire.o Carrer Gran peatonal i trànsit tallat permanentment per salut.o Millorarem la contaminació (salut), però hi ha malalts que necessiten el cotxe.o Carrer Cinca = sin gente; Pare Torras = semivacía; Carrer Segre = igual, etc. Carrer Gran llena de gente empujándose. Esto es un pueblo. ¡Viva Sant Andreu! Yo estoy conforme tal cual está con algunos toques puntuales pero nada más, el centro es el centro y el que no esté conforme se puede ir a vivir y pasear por otras calles, ¿será por calles?o Quizás otras calles no tienen suficiente alumbrado, por lo demás son tan dignas como Carrer Gran, pero la gente viene a esta calle. Hay que respetar la libertad que tiene la gente a la hora de pasear, ¿por dónde? ¿cuándo? ¿y cómo?o Pel que he pogut escoltar, sembla que la preocupació es centra al voltant de l'ús del vehicle. Durant molts anys he hagut de dependre del cotxe per feina. D'uns anys cap aquí tinc la sort de poder fer la majoria dels meus desplaçaments a peu o en transport públic i estic encantat. És evident que cal pacificar el Carrer Gran, més encara si el 55% dels cotxes són de pas.Sobre el comerço El comerç té pànic a les obres. Cal pensar molt bé quines són les prioritats. Volem ser actors principals a les decisions urbanístiques.o El Mercat no crec que "revifi" per molt que es tanqui el Carrer Gran.
Compartir