Pla d'aparcaments per Barcelona
Ampliar les zones d’aparcament regulat a la ciutat i repensar-ne la funcionalitat i la gestió. Crear aparcaments metropolitans als afores de la ciutat per evitar l’entrada de vehicles al centre. Estudiar estratègies per desincentivar l'ús del transport privat a través de l’aparcament. Ampliar els aparcaments per a motos a la calçada i baixar les motos de les voreres.
Introduir factor ambiental en el preu de l’aparcament
50%
Ampliar els aparcaments per a motos fora calçada i reduir aparcaments motos en vorera
100%
MPGM Aparcaments
100%
Recuperar les voreres per als vianants, tot eliminant l’aparcament de motos i traslladant-lo a la calçada i als aparcaments subterranis
2
0
Acceptada
Menys espai públic pel cotxe
0
0
Acceptada
Més aparcaments públics vigilats a la ciutat
0
0
Acceptada
Aumentar las reservas de aparcamiento para motos
1
0
Acceptada
Aparcament Vallcarca
1
0
Acceptada
Targeta de resident del barri (Eixample part central) per poder tenir dret a càrregar i descàrrega en els nosres domicilis
0
0
Acceptada
Promoure estratègies dissuasives de l’ús del vehicle privat motoritzat
0
0
Acceptada
aparcar a les boreres quan juga el barça
0
0
Acceptada
Targeta combinada transporte publico y parking
0
0
Acceptada
Facilitar el pagament de l'àrea verda als veïns
1
0
Acceptada
Reduir les àrees d'aparcament en espai públic per recuperar-les per a persones
2
0
Acceptada
Eliminar (o rediseñar) "zona verde" de toda la ciudad
8
0
Acceptada
PARKINGS EN LAS ENTRADAS DE BARCELONA
43
0
Acceptada
Restringir el vehicle privat al centre de la ciutat
1
0
Acceptada
Area d'aparcament per Residents telemàtica, sense tiquet físic
2
0
Acceptada
Motos fora de les aceres
5
0
Acceptada
Evitar motocicletas en las aceras.
18
0
Acceptada
Regular la mobilitat amb vehicle privat
4
0
Acceptada
Treure totes les motos de les voreres
5
0
Acceptada
Limitación de coches en la ciudad de Barcelona.
19
0
Acceptada
Estudiar exempcions de construcció d'aparcament en noves promocions d'habitatge
0
0
Acceptada
Optimització de l’aparcament en superfície: cotxe, bicicleta, autobús discrecional i motos
0
0
Acceptada
Ni un cotxe aparcat al carrer el 2035
1
0
Acceptada
Establir un sistema d’aparcaments a les entrades de la ciutat com a enllaç amb el transport públic.
0
0
Acceptada
Creació d’una zona d’aparcament dissuasiu a l’entrada de Barcelona
0
0
Acceptada
Pacificació de la Meridiana
Consell Sectorial de Comerç
Necessitats i propostes d'habitatge al districe de Sants-Montjuïc
Debat i propostes per un turisme sostenible al barri de la Sagrada Família
Escola Betània - Patmos: Una Barcelona més humana i en transició ecològica (3r ESO C)
Escola Sant Ramón Nonat: Una Barcelona més humana i en transició ecològica (3r ESO B)
Espai Jove La Fontana: Una Barcelona més humana i en transició ecològica
El consum conscient i transformador: El pla d'impuls del consum responsable.
Temps i persones, pactem la ciutat
Consell Ciutadà per la Sostenibilitat i signants compromís - Sessió de treball PAM
Escola Betània - Patmos: Una Barcelona més humana i en transició ecològica (3r ESO A)
Salut pública: qualitat de l'aire i al·lèrgies
Pacte per la Mobilitat - sessió de treball PAM
Jornada participativa sobre mobilitat sostenible i espai públic
Compartir