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Aquesta proposta ha estat acceptada perquè:

Esta medida está alineada con diferentes trabajos que se realizan desde el Ayuntamiento. Concretamente, está incluida en el Plan de Movilidad Urbana de Barcelona 2013-2018 (PMU).

Incluida en la línea de acción 10

Seguir limitant la mobilitat al vehicle privat, amb convicció

Avatar: Propuesta oficial Propuesta oficial Acceptada
El transport és responsable de prop d’una tercera part de les emissions a la ciutat. Limitar la mobilitat al vehicle privat requereix de convicció i mesures contundents, atès que d’entrada genera molta oposició i rebuig social, però després ningú vol tornar enrere (un exemple seria la conversió de carrers en zona de vianants). Entre les mesures d’aquest tipus que cal seguir impulsant hi hauria de caràcter urbanístic com nous espais per a vianants, superilles, carrils bici... Altres mesures aplicables poden ser la limitació de l’ús del vehicle privat a la ciutat, especialment d’aquells vehicles més contaminants.

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