Proceso participativo PMU: la movilidad en la vida cotidiana y profesional
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Centre Cívic Pati LlimonaCarrer del Regomir, 3, 08002 Barcelona
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17:00 PM - 19:00 PM CEST
La movilidad en nuestra vida cotidiana es un factor fundamental. En nuestros desplazamientos diarios, ya sean por trabajo, estudio, ocio, acompañamiento y cuidado de otras personas, hay que garantizar que la movilidad de la ciudad responde de forma eficiente a diferentes aspectos: accesibilidad, comodidad, bienestar, etc. y que todos los modos de transporte conviven en armonía.
Temas generales de la sesión:
Mejorar la experiencia de ir a pie
Transporte público
Bici / Bicing
Distribución urbana de mercancías (DUM)
Accesibilidad
Civismo
Repensar el sistema d'etiquetatge ambiental
00AcceptadaRegular l'ús de l'espai que fa la DUM
00AcceptadaAmpliar la xarxa de carrils VAO
00AcceptadaPotenciar l'ús de les places d'aparcament situades a l'entrada de la ciutat
11AcceptadaAvantatges en l'aparcament per a cotxes compartits
01AcceptadaBicicletes amb assegurança i permís de conducció per a quan?
00AcceptadaFer les tarifes més assequibles
10AcceptadaFomentar el comerç local vers comerç online
00AcceptadaIntroduir mesures per reduir l’ús del vehicle privat
00AcceptadaAugmentar el temps dels semàfors pels vianants als encreuaments
00AcceptadaControlar i advertir els vehicles sorollosos
10AcceptadaRegular les empreses privades de vehicle compartit
00AcceptadaImplantar un sistema tarifari més equitatiu
10AcceptadaMillora de l’accessibilitat i confort dels transport públic i estacions
00AcceptadaRestriccions horàries per a la distribució de mercaderies
00AcceptadaRepensar sistema tarifari d’aparcaments municipals
11AcceptadaAugmentar el servei de transport públic, millorant sobretot la freqüència de pas
00AcceptadaIncorporar el terme de “mobilitat de treball de cures” en el PMU
00AcceptadaCanviar organització interior d’autobusos per tenir en compte constitucions físiques i embalums
00AcceptadaFomentar educació viària i cívica
00AcceptadaÀrees de Proximitat.
00AcceptadaReduir la mida dels vehicles de distribució que entren a la ciutat
00RebutjadaAfavorir transport públic interurbà.
00AcceptadaObrir el tram central de la L9
00AcceptadaPrioritzar la bicicleta en la planificació urbana
00AcceptadaAmpliar les voreres
00AcceptadaCompartir, difondre i generar debat crític sobre mobilitat des de l'Ajuntament
00AcceptadaApujar l'àrea verda i blava i reduir les places d'aparcament en superfície
00AcceptadaDissenyar parades i estacions intel·ligents
00AcceptadaPeatge urbà d'accés a la ciutat
01AcceptadaMètodes de DUM.
00AcceptadaPresentación sesión 1Descargar archivoSesión "La movilidad en la vida cotidiana y profesional" (en catalán)Acta sesión 1Descargar archivoSesión "La movilidad en la vida cotidiana y profesional" (en catalán)Acta del encuentro
ENCUESTA "¿Cómo has llegado hasta aquí?"
15 minutos. En el momento de entrar a la sala cada participante tenía que responder una encuesta, que tenía que servir para calcular la cantidad de CO2 que éstos habían emitido para llegar hasta allí y establecer comparativas para generar consciencia sobre la contaminación que provocan los desplazamientos. Los resultados se descubriron al final de la sesión y fueron los siguientes:
42 personas respondieron la encuesta —también lo hicieron algunas personas de la organización—, la mayoría venía de otros distritos de la ciudad y algunas habían llegado con más de un método de transporte:
- 13 llegaron a pie,
- 9, en bicicleta y 2, en monociclo eléctrico,
- 11, en transporte público y
- 7, en vehículo privado
Para hacer estos desplazamientos se había emitido aproximadamente 18,04 Kg de CO2, que equivaldría a 270 días de energía de una bombilla encendida y se necesitaría 395 árboles para absorber en un día este dióxido de carbono emitido.
APERTURA. Álvaro Nicolás Loscos. Área de Movilidad, Ayuntamiento de Barcelona.
5 minutos. Explicación del PMU como documento que regirá las directrices de movilidad de los futuros años.
INTRODUCCIÓN PROCESO PARTICIPATIVO DEL PMU. Carme Ruiz Querol. Área de Ecología Urbana, Ayuntamiento de Barcelona.
5 minutos. Explicación del desarrollo del proceso participativo del PMU, de las sesiones pasadas y de las previstas.
EXPOSICIÓN TÉCNICA PMU ADAPTADA AL TEMA DE LA SESIÓN. Eugeni Rico. Área de Movilidad, Ayuntamiento de Barcelona.
10 minutos. Objetivos y estructura del PMU.
EXPLICACIÓN DE LA SESIÓN. El globus vermell
5 minutos. Objetivos, estructura, temáticas y metodología.
DEBATE GENERAL: DIAGNOSIS + PROPUESTAS
60 minutos. Se organizaron 4 subgrupos de 10 personas/grupo aprox. El primer grupo hablaba de la movilidad a pie y en bicicleta; el segundo, de la movilidad en transporte público; el tercero, de la movilidad relacionada con la distribución urbana de mercancías; y el cuarto, de la movilidad en vehículo privado. Al cabo de 30 minutos se hizo un cambio de mesa para que los participantes intervinieran en un debate diferente y se dio la opción de que dejaran por escrito aportaciones en las mesas donde, por la durada de la sesión, no habían podido estar presentes.
PUESTA EN COMÚN
20 minutos. Tras una hora de debate, se hizo un repaso y una puesta en común de los temas tratados.
FINAL: AGRADECIMIENTOS Y CIERRE
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