Transformem el carrer Europa: més seguretat, verd i espai per a tothom!

Actualment, el carrer Europa, en el tram davant d'El Corte Inglés, presenta els següents problemes: 1) Alta afluència de vehicles motoritzats: Principalment a causa del trànsit generat pels cotxes que accedeixen a l'aparcament d'El Corte Inglés, fet que augmenta els nivells de contaminació ambiental i acústica. 2) Manca de visibilitat i seguretat viària: La sortida de l'aparcament del centre comercial permet el gir cap al carrer Europa, cosa que crea situacions perilloses a causa de la manca de visibilitat, amb un risc elevat d'accidents. 3) Manca de carril bici: Els ciclistes no disposen d'una via dedicada en aquest tram, fet que els obliga a compartir espai amb el trànsit motoritzat, augmentant el risc de col·lisions. 4) Escassetat de zones verdes i espais recreatius: La manca d'àrees verdes al carrer Europa redueix la qualitat ambiental de la zona, impactant negativament en l'experiència dels veïns i visitants, que transiten per un entorn congestionat i urbà. 5) Infraestructura per a vianants insuficient: Els passos de vianants estan situats únicament als extrems del carrer, fet que provoca que molts vianants creuin pel mig, augmentant el risc d'accidents.

Proposem la creació d'un parc verd en l'espai que actualment està destinat a l'aparcament de motos davant d'El Corte Inglés, juntament amb la implementació d'un carril bici al llarg del tram del carrer Europa. Aquesta intervenció inclouria: 1) Carril bici: La creació d'un carril bici que permeti una circulació segura per a ciclistes, disminuint el risc d'accidents i fomentant l'ús de la bicicleta com a mitjà de transport sostenible. 2) Parc i zones verdes: La transformació de l'actual aparcament de motos en una zona verda que inclogui àrees de descans i recreació, fet que contribuiria a mitigar els efectes de la contaminació de l'aire i del soroll, i proporcionaria un espai agradable pels veïns i visitants. L'objectiu és fomentar un ambient més saludable i equilibrat en una zona densament transitada. 3) Reubicació de l'aparcament de motos: L'aparcament de motos seria traslladat al carrer Joan Güell, en el tram que va des del carrer Europa fins a la Travessera de les Corts i al carrer Europa i entre carrer Joan Güell i carrer de Grandesa , per continuar proporcionant espai als usuaris de motos sense sacrificar el nou espai verd. 4) Prohibició de girs perillosos: Es proposa prohibir el gir a l'esquerra a la sortida de l'aparcament d'El Corte Inglés cap a carrer Europa, dirigint el trànsit motoritzat cap al carrer Gran Via Carles III, una via més adequada per gestionar aquest volum de trànsit, reduint el risc d'accidents. 5) Nou pas de vianants: Implementació d'un nou pas de zebra intermedi, permetent als vianants creuar el carrer de manera segura en el punt central d'aquest tram, disminuint els creuaments no senyalitzats. IMPORTANT: Per veure el disseny detallat del projecte i el render proposat, fes clic aquí: https://ibb.co/kx7MHLZ Impacte esperat: Aquesta proposta aportaria nombrosos beneficis per a l'entorn i la comunitat, entre els quals destaquen: 1) Reducció de la contaminació de l'aire i del soroll. 2) Fomentar l'ús de la bicicleta, oferint una alternativa més segura i sostenible al cotxe. 3) Millora de la seguretat viària, tant pels vianants com pels conductors. 4) Creació d'un espai de convivència verd i accessible pels veïns i visitants del barri, millorant la qualitat de vida. 5) Reducció del risc d'accidents, tant per la reubicació del gir perillós com per la creació d'un nou pas de vianants.

Menys a 1 milions d'euros

Aquest projecte podria interessar especialment a: 1) Veïns del barri: La comunitat local es veuria directament beneficiada amb la millora de l'entorn urbà, la reducció de la contaminació i la creació d'un espai verd. 2) Visitants d'El Corte Inglés: El centre comercial atrau un gran nombre de persones de fora del barri, que també es beneficiarien d'un entorn més saludable i acollidor. 3) Usuaris de bicicletes: Els ciclistes tindrien un carril segur per desplaçar-se, fet que fomentaria l'ús de la bicicleta com a mitjà de transport alternatiu i sostenible. 4) Usuaris de l'aparcament de motos: Encara que es reubicaria l'aparcament, continuarien tenint accés a un espai adequat a les immediacions. 5) Entitats mediambientals i associacions de mobilitat sostenible: La proposta de reduir el trànsit i crear un entorn més verd pot ser de gran interès per a organitzacions que promouen la cura del medi ambient i la mobilitat sostenible.