La 54 es retalla lleugerament de la terminal de Cardenal Reig a Collblanc. Per donar cobertura territorial adequada, és necessari passar per l’Avda de Madrid, ja que la trama de la ciutat en aquest barri no permet passar amb suficient eficiència per altres carrers. La proposta final, recull la petició de fer doble sentit a Travessera de les Corts i a l’ Avda. de Madrid ( 54 i H8, ) i la H10 fins a la Pl. De Sants.

Ja existeix nova línia de Nova Xarxa en la Crtra. de Sants, la D20, és per aquesta raó que el final de la H10 s’ha planificat a la Pl. De Sants. Collblanc tindrà de NXB la H8 en doble sentit per la Travessera de Les Corts, i la 54 en doble sentit per la Avda. de Madrid amb freqüències molt similars a les de la NXB. Per tant, Collblanc gaudirà de una bona cobertura al nivell de la resta de la ciutat.