El sentit de la Nova Xarxa, no és només de connectivitat amb els extrems de la ciutat, o els districtes, és necessari també que el camí per anar d’ un lloc a l’altre aporti cobertura territorial. En el cas exposat, si bé la H16 ja fa aquesta funció en el 50% del recorregut descrit ( Front Marítim) no pot seguir en línia recta per la Ronda del Litoral ja que bona part d’aquest recorregut no aportaria cobertura territorial, ja que a una banda estaria el Port i a l’altra la part inaccessible de la Muntanya de Montjuïc. La H16 fa aquest recorregut donant la volta, és més llarg, però per contra permet agafar passatgers d’altres punts de la ciutat, que baixen per altres línies, i que també volen anar a la Zona Franca.