Red de Bus
#busBCN Proceso de información y debate sobre la Red de Bus
Mantenir la 68 fins a Pl. Catalunya
Esta propuesta ha sido aceptada porque:
La connexió entre Sarrià ( Iradier-Calatrava, i Anglí ) i la Pl. Catalunya amb NXB es pot fer MB la V9 + H16, fent intercanvi a Viladomat amb Floridablanca, caminar una illa aproximadament. I per realitzar l’intercanvi de tornada Manso - Paral•lel, cal caminar mitja illa aproximadament. La freqüència estimada de la V9 serà d’uns 8 minuts i la de la H16 d’uns 8 minuts.
Cal analitzar d’ una manera global els serveis de transport públic no només de bus, en aquest sentit, val a dir que la connexió directa entre la Pl. Catalunya i Sarrià, Les Tres Torres, Sant Gervasi i Vallvidrera actualment, est servida per una molt bona oferta dels FGC. La generalitat està fent les últimes actuacions per adaptar les estacions a les persones amb mobilitat reduïda (PMR). Fa uns mesos es va posar en servei l’ascensor del Peu del Funicular del sentit Barcelona, quedant així totalment adaptada l’estació. Alhora també fa poques setmanes es va posar en servei els ascensors de l’estació de Sarrià, i actualment està en fase d’obres la instal•lació dels ascensors de l’última estació de FGC pendent d’adaptació, El Putxet.
Reportar contenido inapropiado
Este contenido no es apropiado?
0 comentarios
Cargando los comentarios ...
Cargando los comentarios ...