La millor manera de comunicar Ciutat Meridiana i Trinitat Nova amb la resta de línies de la Nova Xarxa, no és perllongar la V31, si no establir una nova línia diagonal, que alhora coincideixi amb l’eix de penetració a la ciutat més lògic des de Ciutat Meridiana, Vallbona i Torre Baró. Aquest és la nova D50 ( Fase 5.2 tardor de 2018 ) que desenvolupa un recorregut per Nou Barris, Guinardó, Eixample fins a la Pl. Catalunya, buscant un recorregut central per la ciutat i intercanviant tant amb línies verticals com horitzontals.

Tot i que no és objecte d’aquest projecte, es seguirà treballant, mantenint obert un procés de participació amb presència dels representants dels veïns i entitats, TMB i l’Ajuntament de Barcelona, en la reorganització de les línies convencionals, de l’AMB i del barri de Vallbona, Ciutat Meridiana i Torre Baró, en el sentit de millorar-ne les prestacions d’aquestes línies en base a reordenar els seus recorreguts, millorar la connectivitat (per exemple amb els centres de salut o d’altres equipaments importants pels barris), establir punts d’intercanvi i reduir en algun cas els recorreguts de les línies convencionals de penetració. Tot això sempre i quan no es requereixin de nous recursos.