La solució a aquest problema no s’ha gestionat des del projecte de la NXB objecte d’aquest procés d’informació i debat. S’ha gestionat directament des de la Gerència de Mobilitat i Infraestructures de l’Ajuntament de Barcelona i el Districte. Ja s’han realitzat una sèrie de modificacions de la senyalització, així com un ajust de la regulació semafòrica, per tal d’optimitzar el funcionament dels diferents fluxos viaris.