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Cambios en "Crear intercambiadores y buses lanzadera en las entradas de Barcelona"

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    Descripció

    Dedicar espai públic de les zones limítrofes de Barcelona a crear punts d’intercanvi de mobilitat. En aquests punts poden arribar busos llançadora de diferents municipis i també es poden aparcar vehicles privats. Aquests intercanviadors han d’estar ben connectats amb el transport públic urbà.


    Justificació

    Es busca reduir el nombre de vehicles privats que entren a la ciutat de Barcelona.


    Accions

    • Crear aparcaments públics a les entrades de la ciutat que serveixin d’intercanviadors.
    • Ampliar i potenciar la xarxa d’autobusos que connecta Barcelona amb diferents municipis, creant línies d’autobusos llançadora que arribin a aquests intercanviadors. Per exemple, crear línies de bus que connectin els Vallès Oriental i el Maresme amb l'avinguda Meridiana.
    • Oferir bitllets integrats en què el tiquet de pàrquing o d’autobús interurbà permeti circular per la ciutat en transport públic i Bicing.
    • Incloure espais per a vehicles com bicicletes, patinets o motos als intercanviadors.
    • Signar acords amb altres ajuntaments perquè també creïn espais similars
    ", "

    Descripció

    Dedicar espacio público de las zonas limítrofes de Barcelona a crear puntos de intercambio de movilidad. En estos puntos pueden llegar buses lanzadera de diferentes municipios y también se pueden aparcar vehículos privados. Estos intercambiadores tienen que estar bien conectados con el transporte público urbano.


    Justificación

    Se busca reducir el número de vehículos privados que entran a la ciudad de Barcelona.


    Acciones

    • Crear aparcamientos públicos en las entradas de la ciudad que sirvan de intercambiadores.
    • Ampliar y potenciar la red de autobuses que conecta Barcelona con diferentes municipios, creando líneas de autobuses lanzadera que lleguen a estos intercambiadores. Por ejemplo, crear líneas de bus que conecten el Vallès Oriental y el Maresme con la avenida Meridiana.
    • Ofrecer billetes integrados en que el tiquet de aparcamiento o de autobús interurbano permita circular por la ciudad en transporte público y Bicing.
    • Incluir espacios para vehículos como bicicletas, patinetes o motos en los intercambiadores.
    • Firmar acuerdos con otros ayuntamientos para que también creen espacios similares.
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    Descripció:
    Dedicar espai públic de les zones limítrofes de Barcelona a crear punts d’intercanvi de mobilitat. En aquests punts poden arribar busos llançadora de diferents municipis i també es poden aparcar vehicles privats. Aquests intercanviadors han d’estar ben connectats amb el transport públic urbà.

    Justificació:
    Es busca reduir el nombre de vehicles privats que entren a la ciutat de Barcelona.

    Accions:

    • Crear aparcaments públics a les entrades de la ciutat que serveixin d’intercanviadors.
    • Ampliar i potenciar la xarxa d’autobusos que connecta Barcelona amb diferents municipis, creant línies d’autobusos llançadora que arribin a aquests intercanviadors. Per exemple, crear línies de bus que connectin els Vallès Oriental i el Maresme amb l'avinguda Meridiana.
    • Oferir bitllets integrats en què el tiquet de pàrquing o d’autobús interurbà permeti circular per la ciutat en transport públic i Bicing.
    • Incloure espais per a vehicles com bicicletes, patinets o motos als intercanviadors.
    • Signar acords amb altres ajuntaments perquè també creïn espais similars
    ", "

    Descripció:
    Dedicar espacio público de las zonas limítrofes de Barcelona a crear puntos de intercambio de movilidad. En estos puntos pueden llegar buses lanzadera de diferentes municipios y también se pueden aparcar vehículos privados. Estos intercambiadores tienen que estar bien conectados con el transporte público urbano.

    Justificación:
    Se busca reducir el número de vehículos privados que entran a la ciudad de Barcelona.

    Acciones:

    • Crear aparcamientos públicos en las entradas de la ciudad que sirvan de intercambiadores.
    • Ampliar y potenciar la red de autobuses que conecta Barcelona con diferentes municipios, creando líneas de autobuses lanzadera que lleguen a estos intercambiadores. Por ejemplo, crear líneas de bus que conecten el Vallès Oriental y el Maresme con la avenida Meridiana.
    • Ofrecer billetes integrados en que el tiquet de aparcamiento o de autobús interurbano permita circular por la ciudad en transporte público y Bicing.
    • Incluir espacios para vehículos como bicicletas, patinetes o motos en los intercambiadores.
    • Firmar acuerdos con otros ayuntamientos para que también creen espacios similares.
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