Cambios en "Artículo 11. Velocidad de los vehículos que circulan por el núclio urbano"

L’Ordenança de 27 de novembre de 1998 de circulació de vianants i de vehicles queda modificada en aquests termes (subratllat la part que es proposa per modificar):
Cinc.- Es modifiquen els apartats 1, 2, 3, 4 i 5 de l’article 11, i se’n suprimeix l’apartat 6, que queden redactats de la forma següent:

“Article 11. Velocitat dels vehicles que circulen pel nucli urbà

1. Dins el nucli urbà de la ciutat de Barcelona, a les vies de dos o més carrils per sentit de la circulació, a aquests efectes els carrils reservats per a la circulació de determinats usuaris o ús exclusiu de transport públic no es comptabilitzen, la velocitat dels vehicles de tota categoria no pot superar els 50 quilòmetres per hora, sense perjudici d’altres regulacions de velocitat específiques en raó de la pròpia configuració i les circumstàncies de cada via, que seran expressament senyalitzades.

2. En els carrers on es circuli només per un carril, per sentit, i sense comptabilitzar els carrils reservats, els vehicles no poden circular a més de 30 km/h.

3. En els carrers residencials, i els carrers que disposin de plataforma única de calçada i vorera, els vehicles no poden circular a més de 20 Km/h, excepte senyalització específica.

4. En els carrers sense voreres la velocitat màxima s’estableix en 10 Km/h, i els vehicles han de prendre les precaucions necessàries per donar preferència als vianants.

5. En cas de pluja, d’obres, paviment deficient cal adaptar la velocitat com a mesura de precaució.”

La Ordenanza de 27 de noviembre de 1998 de circulación de peatones y de vehículos queda modificada en estos términos (subrayado la parte que se propone para modificar):
Cinco.- Se modifican los apartados 1, 2, 3, 4 y 5 del artículo 11, y se suprime el apartado 6, que quedan redactados de la siguiente forma:

“Artículo 11. Velocidad de los vehículos que circulan por el casco urbano

1. Dentro del núcleo urbano de la ciudad de Barcelona, ​​en las vías de dos o más carriles por sentido de la circulación, a estos efectos los carriles reservados para la circulación de determinados usuarios o uso exclusivo de transporte público no se contabilizan, velocidad de los vehículos de toda categoría no podrá superar los 50 kilómetros por hora, sin perjuicio de otras regulaciones de velocidad específicas en razón de la propia configuración y circunstancias de cada vía, que serán expresamente señalizadas.

2. En las calles donde se circule sólo por un carril, por sentido, y sin contabilizar los carriles reservados, los vehículos no pueden circular a más de 30 km/h.

3. En las calles residenciales, y en las calles que dispongan de plataforma única de calzada y acera, los vehículos no podrán circular a más de 20 Km/h, salvo señalización específica.

4. En las calles sin aceras la velocidad máxima se establece en 10 Km/h, y los vehículos deben tomar las precauciones necesarias para dar preferencia a los peatones.

5. En caso de lluvia, de obras, pavimento deficiente es necesario adaptar la velocidad como medida de precaución.”