Cambios en "Millorar l’accessibilitat del transports públics"

Millorar accessibilitat especialment el metro, que té estacions teòricament adaptades però que a la pràctica les persones usuàries que es desplacen en cadira de rodes tenen molts inconvenients. Prioritzar aquelles parades que estan al costat de centres sanitaris. Sobre l’autobús, millorar les rampes i assegurar que el bus para en un lloc adequat – en pla – perquè l’accés i la sortida siguin còmodes i segurs i que les parades de l’autobús estiguin a la porta del centre sanitari. Incloure un servei de bus als recintes grans per poder desplaçar-se dintre del recinte. Dissenyar la xarxa de transport per minimitzar els intercanvis. Adaptar les parades d’autobús dels centres sanitaris: es posa l’exemple de la parada d’autobús del CAP Manso, a on només hi ha dos seients i les persones han d’esperar dretes un autobús amb una freqüència molt baixa. Es menciona el cas de Roquetes, a on algunes persones trien anar a Vall d’Hebron en comptes del CAP perquè els hi és més fàcil. Afavorir i millorar l’accessibilitat de diferents parades de Rodalies. Es comenta que la mobilitat en Renfe ( parada Fabra i puig) que es on està el centre de referència per la gent de les afores té 50 escales sense ascensor.

Aquesta proposta ha estat recollida a una sessió de participació del PMU.