Cambios en "Distribucio ultima milla paqueteria - Reduccio emissions"

La distribucio de la paqueteria a Barcelona es fa actualment en la seva major part amb furgonetes. Aixo genera CO2, NOX, soroll, embussos, ocupacio del carril bus, etc..

S'ha de trobar la manera de desplaçar aquesta tipologia de distribucio cap a una hibrida on \"l'ultima milla\" es faci amb mobilitat sostenible.

En el workflow actual els missatgers van a un sol lloc fora de Barcelona a buscar les mercaderies i despres les porten directament a casa del client.

Es podria fer mes sostenible si es creen mini-hubs de distribucio als districtes de Barcelona on els missatgers podrien anar buscar els paquets amb medis mes sostenibles com poden ser cargo e-bikes.

Un impost municipal al servei de missatgeria ( gradual, en funcio del volum i medi utilitzat per l'ultima milla ) podria ajudar a la vegada a sufragar el cost d'aquests hubs i a incentivar el canvi.

Fora bo obligar per llei a les empreses logistiques a compartir les dades de volums i trajectes.