-Descripció breu: es plantegen diverses mesures per pacificar el perímetre comprès entre la carretera de Sants (nord) i els carrers de Gavà (sud), d’Olzinelles (est) i de Gaiarre (oest), de manera que ofereixi unes condicions de trànsit, comoditat i seguretat pensades per prioritzar els vianants.
Descripció ampliada: es planteja que el conjunt del perímetre comprès entre la carretera de Sants (nord) i els carrers de Gavà (sud), d’Olzinelles (est) i de Gaiarre (oest), que acull dues escoles bressol, tres escoles i una escola de cicles formatius, se senyalitzi com a zona de vianants, i que s’hi implanti —si és tècnicament viable— un model de circulació basat en la creació de bucles, per tal de reduir el nombre de vehicles que circulen per aquesta zona.
També instal·lar jardineres, pilones i mobiliari urbà al carrer de Rossend Arús com a elements reductors de velocitat, seguint un model semblant al del carrer d’Almeria. A més a més, es contempla fer un estudi per determinar quines actuacions es podrien dur a terme al carrer d’Ibèria per limitar-hi la circulació de vehicles. Quant a la plaça d’Ibèria, instal·lar-hi bancs i jocs infantils —paviment lúdic—, i afegir-hi vegetació, com ara un arbrat en jardineres que generi ombra. Pel que fa al carrer d’Alpens i al carrer de la Noguera Pallaresa, eliminar els pàrquings per a motocicletes i substituir-los per mobiliari urbà.
Incorporació de la perspectiva de gènere: el projecte presenta actuacions per a la reducció de l’espai destinat al vehicle privat (mode de transport històricament, i encara actualment, masculinitzat) i la millora de la qualitat i seguretat a l'espai que ocupen els i les vianants, mode de mobilitat més divers i amb forta presència de dones, però també infants, persones grans, etc.
Persones o entitats impulsores: AFA Montserrat, AFA Gayarre, GFD Proa i AV de la Plaça de la Farga.
+Descripció breu: es plantegen diverses mesures per pacificar el perímetre comprès entre la carretera de Sants (nord) i els carrers de Gavà (sud), d’Olzinelles (est) i de Gaiarre (oest), de manera que ofereixi unes condicions de trànsit, comoditat i seguretat pensades per prioritzar els vianants.
Descripció ampliada: es planteja que el conjunt del perímetre comprès entre la carretera de Sants (nord) i els carrers de Gavà (sud), d’Olzinelles (est) i de Gaiarre (oest), que acull dues escoles bressol, tres escoles i una escola de cicles formatius, se senyalitzi com a zona de vianants, i que s’hi implanti —si és tècnicament viable— un model de circulació basat en la creació de bucles, per tal de reduir el nombre de vehicles que circulen per aquesta zona.
També instal·lar jardineres, pilones i mobiliari urbà al carrer de Rossend Arús com a elements reductors de velocitat, seguint un model semblant al del carrer d’Almeria. A més a més, es contempla fer un estudi per determinar quines actuacions es podrien dur a terme al carrer d’Ibèria per limitar-hi la circulació de vehicles. Quant a la plaça d’Ibèria, instal·lar-hi bancs i jocs infantils —paviment lúdic—, i afegir-hi vegetació, com ara un arbrat en jardineres que generi ombra. Pel que fa al carrer d’Alpens i al carrer de la Noguera Pallaresa, eliminar els pàrquings per a motocicletes i substituir-los per mobiliari urbà.
Incorporació de la perspectiva de gènere: el projecte presenta actuacions per a la reducció de l’espai destinat al vehicle privat (mode de transport històricament, i encara actualment, masculinitzat) i la millora de la qualitat i seguretat a l'espai que ocupen els i les vianants, mode de mobilitat més divers i amb forta presència de dones, però també infants, persones grans, etc.
Persones o entitats impulsores: AFA Montserrat, AFA Gayarre, GFD Proa i AV de la Plaça de la Farga.
______________________________________________________________________
Modificacions sobre el projecte inicial:
S'acorda dedicar més recursos a la transformació de Pl. Ibèria: instal.lació de pilones extraibles per evitar la cisculació, incloure elements de tàctics de joc enmig de la plaça per evitar el pas dels vehicles i generar confortabilitat; canvi de sentit de Carrer Ibèria; i revisar així com reforçar la senyalística dels carrers i entorns a l’Escola Gayarre a través del "protegim escoles".
Compartir