Sessió Pla de Mobilitat Urbana- Gènere
-
Sala Ciutat, Ajuntament de BarcelonaPlaça Sant Jaume, 1 Barcelona
-
17:00 PM - 19:00 PM CEST
Introdueix la sessió una sintètica presentació de la diagnosi de mobilitat actual i dels reptes a aconseguir com per exemple la millora de la qualitat de l’aire). A continuació es duu a terme una dinàmica participativa en grups per recollir la percepció dels assistents (majoritàriament dones i presència del col·lectiu LGTBI). Malgrat que es faciliten dades específiques de la mobilitat de les dones es preten que el punt de mira no sigui únicament el dels problemes del col·lectiu sinó que també es faci un abordatge ampli de les necessitats de la ciutadania en l’àmbit de la mobilitat.
Fomentar el comerç local vers comerç online
00AcceptadaIntroduir mesures per reduir l’ús del vehicle privat
00AcceptadaPensar el disseny dels autobusos segons accessibilitat i seguretat
00AcceptadaExemple d’hàbits sostenibles des del propi ajuntament
10AcceptadaRestriccions horàries per a la distribució de mercaderies
00AcceptadaAplicar mesures radicals per aconseguir objectius de reducció de vehicles
10AcceptadaPromoció d’educació ambiental i conscienciació dels problemes actuals
00AcceptadaDonar impuls a iniciatives de vehicle compartit
00AcceptadaRepensar sistema tarifari d’aparcaments municipals
11AcceptadaControls als accessos del transport públic
00AcceptadaSenyalística no sexista
00AcceptadaMillora dels canals de comunicació per emergències
00AcceptadaAugmentar el servei de transport públic, millorant sobretot la freqüència de pas
00AcceptadaEstudiar i ajustar les tarifes segons un principi de justícia de gènere
00AcceptadaIncorporar el terme de “mobilitat de treball de cures” en el PMU
00AcceptadaSistema d'entrada i sortida al bus
00AcceptadaCanviar organització interior d’autobusos per tenir en compte constitucions físiques i embalums
00AcceptadaMàquines de venda de tiquets a les parades d'autobús
00AcceptadaBusos articulats i freqüència de pas adaptades a l’ocupació
00AcceptadaServei de bus a demanda amb actuació contra agressions masclistes
00AcceptadaRevisió freqüent de l'adequació de la xarxa a la ciutadania
00AcceptadaPromoció del Bicing elèctric
00AcceptadaAmpliar la zona del Bicing
00AcceptadaAmpliar temps d’ús del Bicing
00AcceptadaMillora del manteniment del Bicing
00AcceptadaAmpliar els aparcaments de bicis segurs
00AcceptadaMillora de la senyalització al paviment del carril bici
00AcceptadaSubobjectiu a mobilitat segura sobre els elements urbans
00AcceptadaDiagnòstic de l’ús de la bicicleta amb perspectiva de gènere
00AcceptadaDiagnosi de l’accidentalitat amb perspectiva de gènere
00AcceptadaRestriccions de pas als vehicles davant les escoles en hores d’entrada i sortida
00AcceptadaMillorar la visibilitat als carrers
00AcceptadaReduir la percepció d'inseguretat al carrer
00AcceptadaFomentar educació viària i cívica
00AcceptadaPlanificar segons hàbits de mobilitat
00AcceptadaMillorar la qualitat de l’espai públic
00AcceptadaMillorar la qualitat material de l’espai urbà per a una mobilitat segura, accessible i confortable
00AcceptadaMillorar el civisme en bici
00AcceptadaMillorar la nova xarxa ortogonal de bus
00AcceptadaTramvia.
00AcceptadaTransport públic 100% elèctric
01AcceptadaIncrementar les parades de taxis
00AcceptadaControlar la temperatura a les estacions
00AcceptadaÚs dels ferrocarrils no privatiu
00AcceptadaMillora de la col·locació i del disseny dels ascensors
00AcceptadaEvitar llocs de transbord foscos i insegurs
00AcceptadaMillora del bus de barri
00AcceptadaSistema tarifari del Bicing amb perspectiva de gènere
00AcceptadaPrendre mesures per mantenir la cohesió social dels barris.
00RebutjadaImpulsar camins escolars
00AcceptadaImplementar un sistema de matriculació de bicicletes
20AcceptadaPrioritzar la bicicleta en la planificació urbana
00AcceptadaAmpliar les voreres
00AcceptadaPensar la T-verda en l’àmbit familiar
00AcceptadaReduir cotxes amb aspiracions realistes
10RebutjadaActa PMU GènereDescarregar fitxerActa de la sessió Pla de Mobilitat Urbana- GènereActa de la trobada
OBERTURA. Álvaro Nicolás Loscos. Àrea de Mobilitat, Ajuntament de Barcelona
EXPOSICIÓ TÈCNICA PMU. Eugeni Rico. Àrea de Mobilitat, Ajuntament de Barcelona
Objectius i estructura del PMU
INTRODUCCIÓ PROCÉS PARTICIPATIU DEL PMU. El globus vermell
Desenvolupament, sessions previstes
EXPLICACIÓ DE LA SESSIÓ. El globus vermell
Objectius, estructura, temàtiques i metodologia
DEBAT GENERAL: DIAGNOSI + PROPOSTES
Per aconseguir generar un debat ric i participatiu, que permeti que tothom se senti còmode per dir la seva i que, alhora, vagi més enllà de les inquietuds i vivències individuals dels participants es proposa la dinàmica world cafè.
S’organitzen 3 taules. A cada una d’elles hi ha una persona facilitadora. A cada taula es tracten diferents modes de transport:
A peu i en bici
Transport públic
Vehicle privat i Mercaderies
En tandes de 20 minuts, les persones participants de cada taula debaten el tema i s’apunten en fulls les problemàtiques detectades i les propostes.
Passat el temps, la gent canvia de taula aleatòriament, l’objectiu és que les persones participants es barregin.
Al començament de cada nova taula, la persona facilitadora fa un resum d’allò que s’ha parlat a la tanda anterior amb l’objectiu de no repetir qüestions i afegir-ne de noves o enriquir les que ja han sortit.
FINAL: AGRAÏMENTS I TANCAMENT
Compartir