Sessió Pla de Mobilitat Urbana- Género
-
Sede de Drets Socials de l’Ajuntament de BarcelonaPlaça Sant Jaume, 1 Barcelona
-
17:00 PM - 19:00 PM CEST
Introduce la sesión un sintética presentación del diagnóstico de la movilidad actual, de los retos por conseguir (prioritariamente la mejora de la calidad del aire). A continuación se lleva a cabo una dinámica participativa en grupos para recoger la percepción de los asistentes (en la mayoría mujeres y presencia del colectivo LGTBI). A pesar de que se facilitan los datos específicos de la movilidad de las mujeres se pretende que el punto de mira no sea únicamente el de los problemas del colectivo sino que también se desarrolle un enfoque amplio de las necesidades de la ciudadanía en el ámbito de la movilidad.
Fomentar el comerç local vers comerç online
00AcceptadaIntroduir mesures per reduir l’ús del vehicle privat
00AcceptadaPensar el disseny dels autobusos segons accessibilitat i seguretat
00AcceptadaExemple d’hàbits sostenibles des del propi ajuntament
10AcceptadaRestriccions horàries per a la distribució de mercaderies
00AcceptadaAplicar mesures radicals per aconseguir objectius de reducció de vehicles
10AcceptadaPromoció d’educació ambiental i conscienciació dels problemes actuals
00AcceptadaDonar impuls a iniciatives de vehicle compartit
00AcceptadaRepensar sistema tarifari d’aparcaments municipals
11AcceptadaControls als accessos del transport públic
00AcceptadaSenyalística no sexista
00AcceptadaMillora dels canals de comunicació per emergències
00AcceptadaAugmentar el servei de transport públic, millorant sobretot la freqüència de pas
00AcceptadaEstudiar i ajustar les tarifes segons un principi de justícia de gènere
00AcceptadaIncorporar el terme de “mobilitat de treball de cures” en el PMU
00AcceptadaSistema d'entrada i sortida al bus
00AcceptadaCanviar organització interior d’autobusos per tenir en compte constitucions físiques i embalums
00AcceptadaMàquines de venda de tiquets a les parades d'autobús
00AcceptadaBusos articulats i freqüència de pas adaptades a l’ocupació
00AcceptadaServei de bus a demanda amb actuació contra agressions masclistes
00AcceptadaRevisió freqüent de l'adequació de la xarxa a la ciutadania
00AcceptadaPromoció del Bicing elèctric
00AcceptadaAmpliar la zona del Bicing
00AcceptadaAmpliar temps d’ús del Bicing
00AcceptadaMillora del manteniment del Bicing
00AcceptadaAmpliar els aparcaments de bicis segurs
00AcceptadaMillora de la senyalització al paviment del carril bici
00AcceptadaSubobjectiu a mobilitat segura sobre els elements urbans
00AcceptadaDiagnòstic de l’ús de la bicicleta amb perspectiva de gènere
00AcceptadaDiagnosi de l’accidentalitat amb perspectiva de gènere
00AcceptadaRestriccions de pas als vehicles davant les escoles en hores d’entrada i sortida
00AcceptadaMillorar la visibilitat als carrers
00AcceptadaReduir la percepció d'inseguretat al carrer
00AcceptadaFomentar educació viària i cívica
00AcceptadaPlanificar segons hàbits de mobilitat
00AcceptadaMillorar la qualitat de l’espai públic
00AcceptadaMillorar la qualitat material de l’espai urbà per a una mobilitat segura, accessible i confortable
00AcceptadaMillorar el civisme en bici
00AcceptadaMillorar la nova xarxa ortogonal de bus
00AcceptadaTramvia.
00AcceptadaTransport públic 100% elèctric
01AcceptadaIncrementar les parades de taxis
00AcceptadaControlar la temperatura a les estacions
00AcceptadaÚs dels ferrocarrils no privatiu
00AcceptadaMillora de la col·locació i del disseny dels ascensors
00AcceptadaEvitar llocs de transbord foscos i insegurs
00AcceptadaMillora del bus de barri
00AcceptadaSistema tarifari del Bicing amb perspectiva de gènere
00AcceptadaPrendre mesures per mantenir la cohesió social dels barris.
00RebutjadaImpulsar camins escolars
00AcceptadaImplementar un sistema de matriculació de bicicletes
20AcceptadaPrioritzar la bicicleta en la planificació urbana
00AcceptadaAmpliar les voreres
00AcceptadaPensar la T-verda en l’àmbit familiar
00AcceptadaReduir cotxes amb aspiracions realistes
10RebutjadaActa PMU GéneroDescargar archivoActa de la sesión Pla de Mobilitat Urbana- GéneroActa del encuentro
APERTURA. Álvaro Nicolás Loscos. Àrea de Mobilitat, Ajuntament de Barcelona
EXPOSICIÓN TÉCNICA PMU. Eugeni Rico. Àrea de Mobilitat, Ajuntament de Barcelona
Objetivos y estructura del PMU
INTRODUCCIÓN PROCESO PARTICIPATIU DEL PMU. El globus vermell
Desarrollo, sesiones previstas
EXPLICACIÓN DE LA SESIÓN. El globus vermell
Objetivos, estructura, temáticas y metodología
DEBATE GENERAL: DIAGNOSIS + PROPUESTAS
Para conseguir generar un debat rico y participativo, que permita que todas las personas participantes que sientan cómodas para decir su opinión y que, a su vez, vaya más allá de las inquietudes y vivencias individuales, se propone la dinámica world cafè.
Se organizan 3 mesas. En cada una de ellas hay una persona facilitadora. En cada mesa se tratan diferentes modos de transporte:
A pie y en bici
Transporte público
Vehículo privado y mercaderías
En tandas de 20 minutos, las personas participantes de cada mesa debaten el tema y se apuntan las problemáticas detectadas y las propuestas.
Pasado el tiempo, la gente cambia de mesa aleatoriamente. El objetivo es que las personas participantes se mezclen.
Al comienzo de cada nueva mesa, la persona facilitadora hace un resumen de lo que se ha hablado en la tanda anterior con el objetivo de no repetir cuestiones y añadir nuevas o enriquecer aquellas que ya habían salido.
FINAL: AGRADECIMIENTOS Y CIERRE
Compartir