Via Laietana, una calle para el vecindario
#vialaietana Proceso de participación ciudadana por una Via Laietana más sostenible
P45. No incorporar en sentit de pujada un carril de 30km/h compartit per cotxes i bicicletes, la diferència de velocitat genera conflicte.
Esta propuesta ha sido aceptada porque:
Se considera que un carril de subida para la bicicleta compartido con vehículos no da prioridad a la bicicleta, resultando un carril poco inclusivo.
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