Per donar cobertura territorial adequada, és necessari passar per l’Avda. de Madrid, ja que la trama de la ciutat en aquest barri no permet passar amb suficient eficiència per altres carrers. La proposta final, recull la petició de fer doble sentit a Travessera de les Corts i l’Avda. de Madrid ( 54 i H8, ) i la H10 fins a la Pl. De Sants.

Els esdeveniments multitudinaris com els partits en el Nou Camp, mereixen un tractament específic que no es pot resoldre des de la NXB, ja que suposen volums de mobilitat ingents. Les estratègies per ordenar aquesta mobilitat passen necessàriament per combinacions coordinades, etc. de diferents modes de transport, metro, bus, bus especial, bus penyes, bicicletes, caminant ... i per un Pla de la Guardia Urbana per tallar carrers, aparcaments, gestionar les prioritats de pas etc.