S’està treballant específicament en aquest tema, existeix també un grup de treball que avalua les condicions dels intercanviadors o àrees d’intercanvi per proposar millores tant de senyalització, com de reducció, sempre que les condicions de l’espai públic ho permetin i les distàncies entre parades.

S’estan re estudiant alguns intercanvis, precisament per minimitzar recorreguts entre les parades d’intercanvi, és el cas de la H6 amb la futura V19, on es modificarà lleugerament el recorregut de la V19 per fer l’intercanvi amb la H8 abans entri en el túnel de Camèlies.

De fet en el cas de Lesseps, es modificarà el pas de la H6, ara per l’interior del pas inferior viari, i passarà per la superfície de la plaça, precisament per millorar les condicions de cobertura de les parades i el més important, dels intercanvies amb altres línies. Aquesta actuació requerirà d’alguns petits ajustos en la urbanització, acompanyats de la senyalització viària corresponent.