Hace hace menos de un minuto
Hace hace menos de un minuto
Hace hace menos de un minuto
Hace hace menos de un minuto
Utilizamos cookies en nuestro sitio web para mejorar el rendimiento y el contenido del mismo. Las cookies nos permiten ofrecer una experiencia de usuario y unos contenidos más personalizados desde nuestros canales de redes sociales.
Utilizamos cookies para asegurar las funcionalidades básicas del sitio web y para mejorar tu experiencia en línea. Puedes configurar y aceptar el uso de las cookies, y modificar tus opciones de consentimiento en cualquier momento.
Estas cookies permiten la funcionalidad clave del sitio web y ayudan a mantener a sus usuarias seguras. Se guardan automáticamente en el navegador y no se pueden desactivar.
Estas cookies permiten que el sitio web recuerde las opciones que se han elegido en el pasado en este sitio web para proporcionar una experiencia más personalizada a las usuarias.
Estas cookies se utilizan para medir y analizar la audiencia del sitio web para ayudar a mejorarlo.
Estas cookies recopilan información sobre cómo utilizas el sitio web y se pueden utilizar para proporcionarte un servicio más personalizado en los diferentes espacios en los que participas.
Plataforma digital para la participación ciudadana del Ayuntamiento de Barcelona
L’àmbit territorial de la NXB, és bàsicament i amb alguna excepció de caràcter puntual, el municipi de Barcelona. Això no vol dir que alguna de les línies de Nova Xarxa, penetrin en algun dels municipis que limiten amb Barcelona, si l’eix per on fan el recorregut connecta en bones condicions amb el territori corresponent i es justifica, per tant, per cobertura territorial.
És el cas de la H12 a Gornal per l’eix de la Gran Via o la H10 a Badalona per l’eix de Guipúscoa, o la H14 a Sant Adrià del Besòs per Cristòbal de Moura, o la V33 per Av. Santa Coloma a Santa Coloma de Gramenet. Aquestes línies en aquets àmbits, fan una funció d’aportació de passatgers cap a la xarxa.
Perllongar la D20 cap Esplugues de Llobregat no seria el cas, ja que pel teòric mateix recorregut, existeix una línia de tramvia que resolt aquesta connectivitat de manera totalment equivalent. La connexió amb la H2 avui no és possible amb el Tramvia, però si amb la H6 i la H4 parcialment.
Necesitas habilitar todas las cookies para ver este contenido.
Cambiar la configuración de cookies
Compartir