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Cambios en "Artículo 7. Circulación por las aceras"

Conclusiones (Català)

  • -

    Aquest article regula les condicions de circulació per les voreres (hi ha altres articles que parlen dels altres espais.). Les voreres són per a ús i estada dels vianants, i no es permet la circulació de vehicles. Sí que s’admet circular-hi amb joguines, vehicles de PMR i s’admeten ciclistes de menys de 12 anys i els seus acompanyants.

    L’edat límit de 12 anys per a la circulació de voreres es modifica fins als 14 sense acompanyants, però en aquests casos s'especifica que ha de ser en el cas de carrers sense carril bici o zona especialment habilitada. En aquest cas també es permet la circulació a persones adultes que transportin menors d’edat.

    La circulació a menys d’1 metre de façana està prohibida en qualsevol cas, ja sigui en carrers de plataforma única o en carrers amb voreres (en el cas de les excepcions comentades), per tal de que es pugui accedir i sortir de les finques i establiments amb seguretat. Aquesta distància es manté en 1 metre, que considerem adequada, desestimant les peticions d’augmentar-la i reduir-la.

    Addicionalment a la circulació, hi ha comentaris fent referència a l’aparcament de vehicles. No és aquest l’article on es regula l’aparcament de vehicles, hi ha comentaris sobre temes corresponents a l’article 9, article on es planteja la resposta.

    Finalment comentar la petició d’incloure la bicicleta en l’enumeració de vehicles impulsats per força muscular, les bicicletes estan explícitament excloses d’aquesta enumeració, i es modificarà el redactat per aclarir aquest punt. Cal destacar que la formació de conductors de qualsevol vehicle no és competència municipal.

  • +

    Aquest article regula les condicions de circulació per les voreres (hi ha altres articles que parlen dels altres espais.). Les voreres són per a ús i estada dels vianants, i no es permet la circulació de vehicles. Sí que s’admet circular-hi amb joguines, vehicles de PMR i s’admeten ciclistes de menys de 12 anys i els seus acompanyants.

    L’edat límit de 12 anys per a la circulació de voreres es modifica fins als 14 sense acompanyants, però en aquests casos s'especifica que ha de ser en el cas de carrers sense carril bici o zona especialment habilitada. En aquest cas també es permet la circulació a persones adultes que transportin menors d’edat.

    La circulació a menys d’1 metre de façana està prohibida en qualsevol cas, ja sigui en carrers de plataforma única o en carrers amb voreres (en el cas de les excepcions comentades), per tal de que es pugui accedir i sortir de les finques i establiments amb seguretat. Aquesta distància es manté en 1 metre, que considerem adequada, desestimant les peticions d’augmentar-la i reduir-la.

    Addicionalment a la circulació, hi ha comentaris fent referència a l’aparcament de vehicles. No és aquest l’article on es regula l’aparcament de vehicles, hi ha comentaris sobre temes corresponents a l’article 9, article on es planteja la resposta.

    Finalment comentar la petició d’incloure la bicicleta en l’enumeració de vehicles impulsats per força muscular, les bicicletes estan explícitament excloses d’aquesta enumeració, i es modificarà el redactat per aclarir aquest punt. Cal destacar que la formació de conductors de qualsevol vehicle no és competència municipal.

Conclusiones (Castellano)

  • -

    Este artículo regula las condiciones de circulación por las aceras (hay otros artículos que hablan de los otros espacios.) Las aceras son para uso y estancia de los peatones, y no se permite la circulación de vehículos. Si se admite la circulación con juguetes, vehículos de PMR y se admiten ciclistas de menos de 12 años y sus acompañantes.

    La edad límite de 12 años para la circulación de aceras se modifica hasta los 14 sin acompañantes, pero en estos casos se especifica que debe ser en el caso de calles sin carril bici o zona especialmente habilitada. En este caso también se permite la circulación a personas adultas que transporten a menores de edad.

    La circulación a menos de 1 metro de fachada está prohibida en cualquier caso, ya sea en calles de plataforma única o en calles con aceras (en el caso de las excepciones comentadas), a fin de que se pueda acceder y salir de las fincas y establecimientos con seguridad. Esta distancia se mantiene en 1 metro, que consideramos adecuada, desestimando las peticiones de aumentarla y reducirla.

    Adicionalmente a la circulación, hay comentarios haciendo referencia al aparcamiento de vehículos. No es éste el artículo donde se regula el aparcamiento de vehículos, hay comentarios sobre temas correspondientes al artículo 9, artículo donde se plantea la respuesta. .

    Por último comentar la petición de incluir la bicicleta en la enumeración de vehículos impulsados ​​por fuerza muscular, las bicicletas están explícitamente excluidas de esta enumeración, y se modificará el redactado para esclarecer este punto. Cabe destacar que la formación de conductores en cualquier vehículo no es competencia municipal.

  • +

    Este artículo regula las condiciones de circulación por las aceras (hay otros artículos que hablan de los otros espacios.) Las aceras son para uso y estancia de los peatones, y no se permite la circulación de vehículos. Si se admite la circulación con juguetes, vehículos de PMR y se admiten ciclistas de menos de 12 años y sus acompañantes.

    La edad límite de 12 años para la circulación de aceras se modifica hasta los 14 sin acompañantes, pero en estos casos se especifica que debe ser en el caso de calles sin carril bici o zona especialmente habilitada. En este caso también se permite la circulación a personas adultas que transporten a menores de edad.

    La circulación a menos de 1 metro de fachada está prohibida en cualquier caso, ya sea en calles de plataforma única o en calles con aceras (en el caso de las excepciones comentadas), a fin de que se pueda acceder y salir de las fincas y establecimientos con seguridad. Esta distancia se mantiene en 1 metro, que consideramos adecuada, desestimando las peticiones de aumentarla y reducirla.

    Adicionalmente a la circulación, hay comentarios haciendo referencia al aparcamiento de vehículos. No es éste el artículo donde se regula el aparcamiento de vehículos, hay comentarios sobre temas correspondientes al artículo 9, artículo donde se plantea la respuesta.

    Por último comentar la petición de incluir la bicicleta en la enumeración de vehículos impulsados ​​por fuerza muscular, las bicicletas están explícitamente excluidas de esta enumeración, y se modificará el redactado para esclarecer este punto. Cabe destacar que la formación de conductores en cualquier vehículo no es competencia municipal.

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